ಮಾರ್ಚ್ 7 ರಂದು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜನವರಿಯಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರವರೆಗಿನ ನನ್ನ ದೇಶದ ಸಂಚಿತ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತುಗಳು 10.140 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 29.9% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ;ಜನವರಿಯಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿವರೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಸಂಚಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದುಗಳು 2.395 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 17.4% ಹೆಚ್ಚಳ;ಸಂಚಿತ ನಿವ್ವಳ ರಫ್ತುಗಳು 774.5 10,000 ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 34.2% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ರಫ್ತಿನ FOB ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು.ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ರಿಬಾರ್ ರಫ್ತುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಬಹುದಾದ FOB ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸುಮಾರು US$690-710/ಟನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ US$50/ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮಾರ್ಚ್ ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಬೆಲೆಗಳು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಹೊಸ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿವೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಏರುತ್ತಿವೆ.ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಬೆಲೆಗಳ ಏರಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಫ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಮೇಲ್ಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡಿವೆ.ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಚೀನೀ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಸಿದ್ಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಮದು ಪುನರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಇದು ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ತುದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಇಬ್ಬರೂ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಕೆಲವು ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ಧರಣಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಾಯುವ ಮತ್ತು ನೋಡುವ ಮನಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ.ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ವಹಿವಾಟು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳು ಜಾಗರೂಕವಾಗಿವೆ.ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ದುರ್ಬಲ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಮತ್ತು ಕೋಕ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ.ಅದರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಮಡಿಕೆ ಬಿದ್ದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಲಾಭವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಿಂದ ಲಾಭದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.1% ರಿಂದ 11% ವರೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರ್ಕ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಲಾಭವು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂತೆ, ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ರಿಬಾರ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ RMB 4,400/ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕುಲುಮೆ ಸ್ಥಾವರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ RMB 4,290/ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರಿಬಾರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಾಸರಿ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆ RMB 4902/ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು.ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ರಿಬಾರ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ಲಾಭವು RMB 4,902/ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು.502 ಯುವಾನ್/ಟನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರ್ಕ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಿಬಾರ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ಲಾಭವು 612 ಯುವಾನ್/ಟನ್ ಆಗಿದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ ಪೂರ್ತಿ, ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದವು.ತಿಂಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದಾಸ್ತಾನು ಕೂಡ ಒಂದು ಇನ್ಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.ಗ್ರಂಥಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವೇಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಾಸರಿಯಾದರೂ.ಮ್ಯಾಕ್ರೋ-ಲೆವೆಲ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಲಾಭವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಋತುವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಉತ್ಪಾದನಾ ಲಾಭದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ.ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಉತ್ಕರ್ಷವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.ಡೆಸ್ಟಾಕಿಂಗ್‌ನ ವೇಗವು ವೇಗಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು..
ಟ್ಯಾಂಗ್ಶಾನ್ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ನ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಎರಡು ಅಂಚಿನ ಕತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ನ ಉತ್ತರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫರ್ನೇಸ್ ತಯಾರಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಉಳಿದಿದೆ.ದೇಶೀಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಏರಿಕೆಯಾಗಲು ಆಧಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಅಪಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ದೇಶೀಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-07-2021